Las obras siguen avanzando en la Línea 1 del Metro de Bogotá. Este año, inició la construcción de las primeras columnas del viaducto, localizadas en el ramal técnico a las afueras del patio taller, y ahora se pone en marcha la fundición de la primera viga capitel, el último elemento necesario antes de iniciar el montaje de las vigas en U, aquella estructura por las que pasarán las vías de los trenes.
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El Metro Avanza con el inicio de la cimentación del suelo en lo que dentro de poco será la Estación 1 de la Primera Línea del Metro de Bogotá, que estará ubicada en el predio contiguo a la av. Villavicencio entre las carreras 93 y 95, en el barrio El Recuerdo de la localidad de Kennedy. Las actividades iniciarán este mes.
Luego de su visita a las obras del patio taller de la Línea 1 del Metro de Bogotá, el alcalde mayor Carlos Fernando Galán entregó el balance más reciente del avance de este gran proyecto para la ciudad.
Las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá, de 23.9 kilómetros de trazado, continúan avanzando. Una de las actividades más importantes está relacionada con la infraestructura destinada para el reforzamiento del suelo que soportará el monumental peso de las columnas y de los trenes del sistema.
La Línea 1 del Metro de Bogotá avanza y, desde China, continúa llegando a Colombia nueva maquinaria que hará más eficiente la construcción del viaducto del proyecto. Se trata de la primera de seis vigas lanzadoras JP 700-45, que arribó el pasado fin de semana al puerto de Buenaventura, en el Valle del Cauca, tras ser importada por el concesionario Metro Línea 1.
Proyecto Mejoramiento Vial Ruta G21 / Foto: Ministerio de Obras Públicas de Chile
El inicio de las obras de construcción del proyecto conocido como Ruta G-21 o Carretera Farellones estaba proyectado originalmente para 2021, pero ahora se estima para
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